2024年6月23日，随着第42跨最后一片预制T梁精准落下，泸石高速公路尤家湾特大桥双幅顺利贯通，为全力冲刺2024年底泸石高速石棉段（王岗坪互通至大杉树枢纽互通）33公里通车目标奠定了坚实基础。
尤家湾特大桥位于石棉县礼约村四组，与大渡河并肩而立，横跨在国道G662之上，连接余家岗隧道出口路基和大坪隧道进口，左线全长1204.96米，右线全长1350.96米，墩柱152个，最大墩高31米，共计79跨，架设T梁474片，桥梁上部结构采用预应力砼简支T梁，下部结构采用钢筋混凝土圆柱式墩。
尤家湾特大桥桥桩多数位于陡峭坡体之上，其中19#-42#桩基所处地势最为陡峭，最大坡度高达70°，施工平台搭设极其困难，施工场地受限严重。同时项目紧邻国道G662，涉路施工复杂，受灾后重建项目交通管制及汛期降雨影响，运输通道时常中断，材料供应难以保障，整体施工难度极大，环水保和安全风险极高。面对诸多严峻挑战，参建各方不断优化资源配置，科学组织斜陡坡路段桩基施工，合理调整涉路施工交通组织方案，严格按照规范对提、运、架等关键工序层层把关，紧盯涉河施工安全和环水保工作，确保了双幅贯通任务圆满完成。
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