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挥汗奋进!蜀道集团泸石高速全线隧道掘进突破60000米大关,进程即将过半

时间:2022-07-18 | 来源:党群工作部| 阅读:129

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今年极端天气频发,且正值高温汛期,地处西部山区的“红色之路”——蜀道集团泸石高速公路项目沿线遭遇局地滑坡、泥石流、山洪等气象地质灾害的几率进一步增大,项目工程建设面临极大挑战,在此背景下,泸石高速全体干部职工战高温、斗伏汛,在保证安全生产的情况下全力推动项目建设,7月16日,泸石高速公路项目全线单洞进尺最长的隧道——礼约隧道右洞掘进突破3000米,至此,全线隧道掘进累计突破60000米,进程即将过半,项目建设迎来重大进展。

“今年高温天气频发,再加上正值汛期,泸石高速地处山区,沿线遭遇局地滑坡、泥石流、山洪等气象地质灾害的几率较大,这对我们的工程建设也是一个极大的挑战。”蜀道集团藏高泸石公司石棉代表处处长刘兴臣说道。

四川路桥交建集团泸石高速C2总包部常务副经理孙来向我们介绍:“针对汛期,我们一直坚决贯彻习近平总书记关于防灾减灾工作重要指示精神,积极配合业主、监理单位,切实带头履行防灾减灾职责,重点加强对“两区三厂”(特别是10人以上驻地)和地灾隐患点的日常巡查和专项排查,持续做好隐患排查整治、预警响应、应急准备等工作。”

据悉,泸石高速为保证项目安全度过汛期,加强了一系列汛期防范工作。例如实行24小时汛期值班制度,并为各个标段配备卫星电话保证通讯顺畅;开展防汛及救灾演练,提高员工对意外事件的快速反应能力,使所有参建人员均能熟悉应急逃生过程及路线,一旦遇到紧急灾害时能及时避险,保证安全生产形势持续稳定;突遇险情立刻开展抢险工作,此前针对S217省道石棉县尤家湾段山体滑坡导致省道双向中断,无法正常通行的情况,泸石高速立即启动应急预案,紧急调集机械设备,组织应急抢险人员赶赴现场开展抢险工作,通过长达8个半小时的抢险省道恢复畅通。

泸石公司党委书记、董事长袁飞云说:“面临高温天气和汛期的双重困难,泸石高速全线上下传承弘扬‘长征精神’和‘两路’精神,坚决摒弃侥幸心理,下好防暑防汛“先手棋”,打好度暑度汛“主动仗”,克服疲劳厌战情绪,始终绷紧防范安全风险这根弦,用奋勇争先、迎难而上的意志实现了全线隧道掘进60000米的突破,即将实现全线隧道掘进过半,为今年顺利完成建设目标任务迈进了一大步,极大地鼓舞了泸石高速全线建设者的士气。”

泸石高速公路项目全长96.511km,项目桥隧占比达86.5%,其中隧道占比达69%,是省内桥隧比最高的在建高速公路项目,其中特长隧道11座、长隧道5座,沿线地震烈度高、断裂带数量多、地灾现象较发育,多座隧道平行近接大型断裂带,施工中面临软弱围岩、瓦斯、岩爆、涌水、突泥、大断层破碎带等多种不良地质。项目隧道平行近接多条区域性活动大断裂带,地震基本烈度为Ⅷ度(8度),在业内专家看来,沿高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模长大深埋隧道群,是在挑战工程禁区,在世界工程界“尚属首次”。

截至2022年6月,泸石高速公路本年累计完成投资19.91亿元,自开工累计完成投资74.03亿元,占概算总投资174.08亿元的42.5%,累计完成路基工程37.8%,桥涵工程35.4%,隧道工程49.5%;全面开展伞岗坪等全部7处互通、全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程施工。

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