2024年5月1日22：10左右，一辆房车行至雅康高速（康定方向）二郎山隧道内，燃油耗尽，车辆,抛锚至左侧超车道，险些酿成追尾事故。

由于第一次驾驶房车，司乘人员显然也很慌乱，忘记了下车，也没想起来求助。22:16，雅康高速新沟监控当班人员袁凤娟在轮巡中发现了他们，为避免二次事故的发生，她立刻按照故障车处理流程操作，先后迅速联系桥隧中队、高速执法、高速公安以及大兴监控中心。同时更改车道指示器及情报板，并编辑短信至大兴监控中兴、雅康监控工作群，同时将故障车点位（YK81+900公里处）上墙时刻关注。

图1为袁凤娟通知各部门故障车位置

一分钟后，听到警笛的房车车主拨通了雅康高速监控中心的电话，在监控中心罗章敏和王薇的指导下，他们先安全下车，靠墙等待救援，虽然是5月，隧道也是寒风刺骨，隧道内两个成年人搂着孩子在一旁焦急等候。

打完电话后约5分多钟，一辆巡逻车在抛锚车辆后的安全距离稳稳停下。原来是“高原红”志愿者——桥隧中队的王凡、高一涵接到监控中心报警电话，他们火速前往现场进行了安全摆控，并同时通知清障车、救援车辆赶往救援。

图2为监控视频关注故障车处理情况

王凡在现场修正锥形桶位置，高一涵跑到最前方指挥交通，拖车将车辆固定后，又并协助车主和她的朋友，以及车上的两个孩子乘坐车辆安全撤离。

图3为桥隧中队当班人员王凡、高一涵正在救援故障车辆

在两名队员将车辆安全送往泸定服务区加满油后，又协助他们将柴油房车排气，并手动打燃车辆发动机，帮司乘解决故障，22:38，该事故处理完毕，车道指示器及情报板恢复，这辆房车也继续踏上了旅途。

图4为雅康高速五岗合一指挥中心

在雅康（泸石）公司“五岗合一”工作机制熟练协同下，该事故自发现事故车辆至事故处理完毕仅用时不到半小时，有效避免了二次事故的发生同时保证了道路的畅通及司乘人员的安全。

特别是在接到对方应急救援电话后，“高原红”志愿者们5分钟赶至现场让事故司乘人员记忆深刻。6月4日，雅康公司收到了一封远在千里的，来自被救援司乘人员的感谢信。

被救援车辆人员为公司写的感谢信

信中写道：感谢雅康公司在危急时刻，快速、及时救援，救了我们温暖了我们，也为未知的交通事故排除了隐患。

雅康高速公路车流如织，但总有那么一抹温暖的红色，让回家的路不再孤单，雅康高速的“高原红”志愿者，用实际行动温暖了每一位司乘的心。今年以来雅康高速54 次累计开展事故处理，197 次累计开展保通保畅，累计开展清障救援597 次。

雅康高速的“高原红”志愿者为过往司乘开展优质文明服务

一封感谢信是一段故事、一份真情，更是一个缩影，无论是日常的维护，还是保通保障，雅康（泸石）公司的全体职工都致力于为司乘人员提供最好的服务，他们是传递温暖、传递爱的使者。我们相信，只要心中有爱，服务就会更加温暖。雅康高速，与您相伴，共赴美好旅程！